Cadena de Suministro

Gestión de la Logística Inversa en el Retail

La Logística Inversa es una de las tareas más complejas para cualquier empresa y un complicado reto para aquellos profesionales que deben desarrollar la estrategia operacional con la que llevarla a cabo. Su gestión está condicionada por una serie de casuísticas que vienen determinadas por cuatro factores importantísimos, que son: el sector, el mercado, el producto y, por supuesto, el cliente.

La gestión óptima de la Logística Inversa de una compañía es de suma importancia, dado que tendrá una repercusión directa en diferentes departamentos de la dicha compañía. Algunos ejemplos de la repercusión de una buena gestión pueden ser:

  • Reducción de la obsolescencia
  • Reducción del Inventario
  • Mejora de la Calidad del Servicio al Cliente
  • Mejora del Product Mix en los puntos de venta
  • Apertura de nuevas vías de negocio
  • Ampliación de la vida del producto

A todo esto, cabe que añadir la tendencia o, en muchos casos, la necesidad que afrontan actualmente la mayoría de empresas del sector Retail, es llevar a cabo un sistema de ventas Omnichannel. Para quién no esté familiarizado con el término, se trata de un enfoque de venta dónde el cliente se convierte en el punto de venta. Esto quiere decir que el cliente decide dónde compra, dónde recoge y dónde devuelve, obligando así a la interacción entre todos los canales de venta de la compañía.

Este nuevo concepto está provocando que la Logística Inversa pase a ser una mayor proporción de los movimientos dentro de la red de distribución. A modo de ejemplo, en 2016 el 15% de las compras online suponían una devolución intencional ya que contenían artículos duplicados o similares porque el cliente quería decidir en el último momento cuál adquirir. Esta es solo una de las muchas razones por las que la omnicanalidad repercutirá notablemente en la Logística Inversa de las compañías.

Con este nuevo sistema de ventas la eficiencia en la Logística se convierte una vez más en un aporte de valor para el cliente mientras que para la empresa representará una nueva batalla por mejorar la velocidad y el coste.

Si tuviésemos que analizar la Logística Inversa a nivel operacional en cada una de sus combinaciones posibles nos llevaría un tiempo infinito, es por eso, que en este artículo me centraré en el sector que conozco más en profundidad como es el sector Retail, para el que como he comentado anteriormente, la gestión de la Logística Inversa es una herramienta más con la que conseguir valor, competitividad y una mejora de la gestión del producto. Vamos a ver cuáles son los cuatro retos principales con los que empezar a trabajar a la hora de llevar a cabo un nuevo proyecto de Logística Inversa:

  • Para empezar, el primer reto con el que debemos lidiar es la planificación, tanto si vamos a ejecutar las operaciones de manera interna como si lo hacemos de manera externa. Necesitaremos cuantificar los volúmenes a tratar de manera geográfica y temporal, es decir, en cuanto a los puntos de recogida y a los volúmenes por temporada o períodos. Para ello lo más eficiente es recurrir a los históricos de nuestra compañía, si es que contamos con ellos, o, en caso de no tenerlos, tendremos que hacer uso de las previsiones de venta para hacer una estimación lo más ajustada posible del sobrante.
  • El segundo reto es el transporte. Todos aquellos factores del producto, mercado o cliente que dificultan su distribución, lo harán también con la Logística Inversa. Por ejemplo, cuanto más capilaridad tengamos en nuestra distribución, más costoso será el retorno de nuestros productos a todos los niveles. Es por ello que cada vez encontramos más proveedores de transporte especializados en este tipo de recogidas, y muchos de ellos, incluso, lo complementan con el desarrollo de operaciones personalizadas en sus propias plataformas, ofreciendo proyectos adaptados 100% a las necesidades del cliente y desvinculando así operaciones tan complejas y específicas de las empresas, permitiéndoles poner foco en lo que realmente les resulta más productivo y eficiente.
  • En tercer lugar, hay que definir muy bien la finalidad o posibles salidas que vamos a darle a cada uno de los productos una vez recuperados: nueva venta, venta outlet, liquidación, reciclado, etc. Estos son solo algunos ejemplos, pero en función del tipo de producto las opciones pueden ser muchas otras.
  • En cuarto y último lugar, una vez seleccionada cual será la salida de cada uno de los productos, hay que proceder a definir su tratamiento y adecuación en función del fin asignado a cada uno de ellos: inspecciones de calidad, cambio de embalaje y adecuación, etc. Es bastante habitual que las operaciones de adecuación de los productos sean complejas y delicadas, lo que requiere un grado de especialización importante, este es otro de los motivos por lo que muchas empresas optan por subcontratar los servicios de Logística Inversa a Operadores Logísticos especializados.

 

Por suerte para los profesionales, es un sector tan sumamente complejo, que ofrece infinidad de opciones para innovar, evolucionar y mejorar. Podríamos decir que la Logística Inversa es un reto constante para aquellos que tenemos el placer de disfrutarla.

 

 

Más de 10 años de experiencia en logística, en el sector de la automoción llevando a cabo el desarrollo de un nuevo departamento logístico para una PYME en plena expansión, implantación de procesos, indicadores, optimización del stock, control y reducción de costes, elaboración y seguimiento del budget. En el sector textil dentro del departamento de Supply Chain como Responsable de diferentes Operadores Logísticos que daban soporte a nuestras plataformas de distribución haciéndome cargo de las negociaciones, budget, seguimiento y mejora de procesos, planificación estadística de la demanda para los canales de venta Retail Outlet y B2C, así como su distribución, experta en Logística Inversa Multi-canal, reducción de costes y Operaciones.