El Proyecto WONDER
Dentro de las Jornadas Técnicas: la logística del e-commerce presentadas ayer 05/07/2016 en el CITET (Centro de Innovación para la Logística y el Transporte por Carretera), nos ha parecido muy interesante el Proyecto WONDER, desarrollado por el propio CITET en colaboración con el Centro Español de Logística y en el que además cuenta con el apoyo del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.
El inicio del Proyecto
El inicio de este proyecto comienza con la Iniciativa lanzada por ONTIME en 2014 promovida por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, dentro del Plan de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2013-2016 en el marco de la acción estratégica de economía y sociedad digital,
Nace de la necesidad de localizar aquellos bultos que se pierden durante la entrega final al destinatario, los denominados Bultos Huérfanos. Estos bultos vuelven a sus plataformas cuando al cabo del tiempo han aparecido, pero no son capaces de localizar el origen o destino, sobre todo cuando han intervenido más de una agencia de paquetería.
¿Qué es WONDER?
Según su definición formal sería una solución estándar intermodal para la identificación y la trazabilidad de bultos y la comunicación entre los agentes del transporte de mercancías
En definitiva, es una plataforma de comunicación entre los diferentes agentes de transporte de mercancías mediante una codificación estandarizada única para cada bulto. Sirve para obtener trazabilidad total del bulto y en caso de cualquier tipo de incidencia, esta sería la fuente de consulta por cualquier operador de transporte. En definitiva, sustituye al envio del transporte como unidad mínima de seguimiento, siempre y cuando el envío se componga de varios paquetes.
Nota: Un envio en transporte se compone de 1 hasta n bultos que se transportan de forma conjunta, identificados de forma única (por ejemplo un pallet).
La solución propuesta tiene tres pilares sobre los que se apoya
Código IUB (Identificador Único de Bultos)
(I) Código de identificación de cada bulto.
(II) Los códigos se generan en el sistema cliente del asociado mediante librerías facilitadas por la Plataforma Wonder.
(III) Son de un solo uso.
(IV) Códigos no significativos, no indican volumen de operaciones.
(V) El código se puede incorporar a la etiqueta logística.
(VI) Es compatible con lectura automática y mecanizada: códigos de barras lineales (Code 128) y bidimensionales (QR) y tecnología RFID (UHF pasivo).
EDI Comunicaciones
Es un EDI (Electronic Data Interchange) propio de la solución WONDER, con el IUB como código básico . Se basa en dos grupos diferentes de mensajes:
Uno estructural: el Número Global de Localización (GLN) de cada Asociado y de sus centros o funciones, compatible con GS1.
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Otro dinámico de operaciones con dos mensajes:
- El Informe de Transporte.
- El Informe de Evento.
La Plataforma WONDER
Es la plataforma web que gestiona:
(I) La información de los Asociados y de sus centros.
(II) La generación y trazabilidad de códigos IUB asignados a cada Asociado y centro.
(III) El tráfico de mensajes EDI –WONDER con el seguimiento y la trazabilidad de los códigos IUB que acceden al sistema
(IV) La seguridad del sistema
(V) La confidencialidad del volumen de etiquetas por asociado y centro y también el de las incidencias reportadas
Las operaciones de comunicación de incidencias y la reasignación de envíos.
Conclusiones
Las cifras de movimientos de envios con origen en la venta online crece de forma exponencial, dando lugar a muchas oportunidades, pero también a problemas muy importantes en los procesos operativos de las empresas gestoras del movimiento (transportistas y operadores logísticos principalmente).
El proyecto WONDER viene a intentar dar mejores soluciones sobre todo en la última milla, esa fase dónde se decide todo en la venta online (el servicio al cliente) ofreciendo una mejor información a los cargadores, transportistas y destinatarios. También destacar que puede ser una fuente de conocimiento excelente para analizar problemas derivados de los fallos en las entregas y evitar retornos no deseados.
Como en cualquier proceso de estandarización, sobre todo en el etiquetado de producto y embalajes, es probable que se encuentre muchos obstáculos en su desarrollo e implantación generalizada. Puede terminar siendo una “etiqueta más”, de las muchas que nos encontramos en cualquier paquete desde que el producto es fabricado hasta el destinatario final. Solo del resultado y de su aceptación por las partes implicadas, dependerá su éxito o estancamiento, pero en cualquier caso, es una excelente iniciativa.